Toyota torna in Formula Uno? "Devi fare ciò che ti si addice"
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- Ludo van Denderen
L'auto per la stagione 2010 era già completamente sviluppata e pronta per i test, ma Toyota ha improvvisamente interrotto la propria avventura in F1. A distanza di 15 anni, non c'è alcun rimpianto per quella decisione e non ci si deve aspettare un ritorno in F1, secondo quanto dichiarato da Rob Leupen (Direttore del team WEC) durante un'intervista esclusiva a GPblog.
Dopo aver lasciato la Formula 1, Toyota Gazoo Racing è emerso come il migliore in assoluto nel Campionato Mondiale Endurance (WEC). Il team ha vinto sei volte la 24 Ore di Le Mans, i piloti di Toyota Gazoo sono diventati campioni del mondo nella classe regina del WEC per cinque volte e hanno vinto il campionato costruttori per sei volte.
Mentre Audi ha optato per una nuova sfida dopo tutti i successi ottenuti in altre classi, Toyota non ha intenzione di passare alla Formula 1. "Prima di tutto bisogna aspettare e vedere se si ottiene un posto", dice Leupen. "Inoltre, bisogna prepararsi per anni, come fa Audi. E credo che abbiamo molto da preparare qui [nel WEC]. Toyota ha obiettivi più precoci da raggiungere in questo campionato che in Formula 1".
Cosa ha dato la F1 a Toyota?
Secondo Leupen, come marchio devi chiederti quale campionato ti si addice di più. Inoltre, l'olandese afferma: "Cosa ha portato la Formula 1 a Toyota all'epoca, a parte una bella fabbrica? Sono stati spesi molti soldi per far conoscere meglio il nome di Toyota. Penso che nel WEC possiamo mostrare meglio cosa fa Toyota e cosa rappresenta il marchio".
In questo caso, Leupen si riferisce in particolare al Toyota Powertrain; sviluppi che si ritrovano nelle normali auto da strada del produttore giapponese. "Abbiamo auto Toyota su strada che sono state originariamente sviluppate per le corse. Grazie al motorsport, dovremmo essere in grado di realizzare auto migliori per i nostri clienti. Stiamo lavorando su auto che vengono co-sviluppate a Colonia e poi le informazioni vengono trasmesse al Giappone e ai consumatori in cinque anni. In Formula 1, questo ponte non può più essere creato".
Inoltre, Toyota apprezza il WEC così com'è attualmente. "Penso che con i produttori stiamo creando una serie molto bella. Speriamo di continuare con la prossima generazione di auto, dove dallo scarico esce solo acqua".